Hva er poengsystemet i Formel 1-VM?
Q: Hva er poengsystemet i Formel 1-VM?
A: Poengsystemet i Formel 1-VM har blitt brukt av Fédération Internationale de l'Automobile (FIA) for å avgjøre FIAs verdensmesterskap for førere og konstruktører siden 1950. Poeng tildeles førere og konstruktører basert på deres prestasjoner i løpet av en sesong.
Q: Hvordan ble poeng tildelt på 1950-tallet?
A: På 1950-tallet ble et mesterskapspoeng tildelt føreren (og teamet fra og med 1958) som kjørte den raskeste runden.
Q: Hva forårsaket et uvanlig resultat i 1988?
A: I 1988 var det bare et visst antall av en førers beste resultater som talte med i mesterskapet, noe som førte til et uvanlig resultat der Alain Prost tok rekordmange poeng, men Ayrton Senna vant mesterskapet.
Q: Når ble det innført et nytt system som teller alle løp?
A: Et nytt system som teller alle løp ble innført i 1991. I tillegg ble det på dette tidspunktet også tildelt ett ekstra poeng til løpsvinnerne.
Q: Hvilke endringer ble gjort for 2010-sesongen?
A: For 2010-sesongen ble det gjort endringer slik at flere team og førere kunne få poeng.
Q: Hvem regnes som den mest dominerende førermesteren når det gjelder antall poeng?
A: Jim Clark regnes som den mest dominerende førermesteren når det gjelder antall poeng; han tok 54 poeng (6 seire) i både 1963- og 1965-sesongen.
Spørsmål: Hvem har hatt det mest dominerende konstruktørmesterskapet den siste tiden?
A: McLaren hadde det mest dominerende konstruktørmesterskapet i nyere tid; de fikk 199 av 240 maksimalt tilgjengelige poeng i 1988 og var 134 poeng foran teamet på andreplass.
