Hva er Southampton 45?
Q: Hva er Southampton 45?
A: Southampton 45 er en åpen trikk som ble bygget i 1903 av Hurst Nelson.
Q: Ble trikken modifisert etter at den ble bygget?
A: Ja, vognen ble opprinnelig bygget med en salong med tre vinduer, men ble senere bygget om av Southampton Corporation Tramways til en salong med fire vinduer.
Q: Hvorfor ser Southampton 45 ut til å være ute av proporsjoner?
A: Southampton 45 ser uproporsjonal ut fordi den måtte passere gjennom den svært lave Bathgate Arch i sentrum av Southampton. En trikk av normal størrelse ville ikke ha kunnet passere under buen.
Q: Hvor lenge var Southampton 45 i drift?
A: Southampton 45 var i drift fra 1903 til Southampton-systemet ble nedlagt i 1949.
Spørsmål: Hvordan ble Southampton 45 bevart?
A: I forbindelse med en omvisning for entusiaster i systemet kjøpte museumskomiteen i Light Railway Transport League trikken for 10 pund, noe som inkluderte en oppusset vogn og en fullstendig omlakkering. Dette var starten på hele bevaringsbevegelsen for britiske sporvogner.
Q: Hvor befinner Southampton 45 seg i dag?
A: Southampton 45 står for tiden i Crich Tramway Village og er i regelmessig bruk i sommermånedene. Det er museets eneste åpne trikk i drift.
Q: Hvilken betydning hadde kjøpet av Southampton 45 for bevaringen av britiske sporvogner?
A: Da museumskomiteen i Light Railway Transport League kjøpte Southampton 45 for å bevare den, var det starten på hele bevaringsbevegelsen for britiske sporvogner.
